Tras los malos momentos por los que pasó Scorpa el pasado año y que terminaron con la suspensión de pagos, la marca francesa vuelve a la actividad gracias a la compra de la misma por parte de Sherco, tal y como os anunciábamos hace unos meses.

La intención de Sherco es mantener dos líneas bien diferenciadas de productos, por un lado la gama Sherco habitual, cuyo modelo 2011 acaba de presentarse, y por otro lado la gama Scorpa con productos diferentes para aficionados que buscan algo distinto.

En el Salón Eicma de Milán pudimos ver las nuevas Scorpa equipadas con motor Sherco y una llamativa decoración naranja, además de otras novedades como los nuevos escapes. Las Scorpa naranjas causaron mucho interés por parte de los aficionados, y ahora por fin la idea se materializa y estos nuevos modelos ya han comenzado su producción. Por tanto está prevista su llegada a los concesionarios para el próximo mes de Septiembre.

Scorpa mantendrá inicialmente la fabricación de tres modelos, la SR 280 2T (la antigua SY pero ahora con motor Sherco y mejorada con más novedades), la SR 125 2T (como la 280 pero con el motor 125cc de Sherco) y la peculiar T-Ride 250F (la curiosa moto mezcla de Enduro y Trial con el motor Yamaha de 250 de 4 tiempos).

Como véis se echa en falta la continuidad en la producción de la SYF 125, la polivalente Scorpa pequeña equipada con un motor 4 tiempos de 125cc, muy apreciada por un determinado tipo de público que buscaba motos sencillas y fáciles de usar principalmente para excursionismo.

Tampoco están en este listado la 250 4 tiempos ni la T-Ride 125, que si vimos en el salón de Milán, quizás más adelante alguna de ellas vuelva también a la producción.

En el pasado Gran Premio de Italia ya se pudo ver una carpa con los nuevos modelos y se pudieron probar las primeras unidades. Pronto podremos verlos en las tiendas